計算式

 KDX(510g)+EF-S18-200/3.5-5.6 IS(595g)=1105g
 40Dだと740gだから、1335g。24-105/4Lが670gだから、少しは軽くなる。

 KDXと勢いで買っただけのトプコンを売り払って5D、あわよくばマークⅡの頭金にすべきではないか。こんなことを考えている場合ではないわ!18-125/3.5-5.6 OSの方が軽いしフットワークもよくなる。稼働率も低そうだから安くて(半額くらいにはなる)万々歳ではないか…。
 とりあえず次の一本は18-125、次のボディは5Dor5D Mark II。

 その前に室内用のストロボが欲しかったので、こっちをなんとかしなきゃ。
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完全優勝!

 風邪ひいて、しばらくぶっ倒れておりました。
 そんな最中、我らがライオンズは完全優勝を達成!

 必ずや、仇敵ジャイアンツを倒してくれることと信じております。
 絶対勝つぞライオンズ!

珍しく名所とか

 広島へ出張したので、週末は観光に。
 その前に錦川鉄道と広島電鉄を完乗。
 広電で宮島口へ出て、そのまま引き返すのもなんなので厳島神社へ。
 民家があるとは知りませんでした。観光地のど真ん中に家があると、なにかと大変そう。

IMG_2008.jpg

 鹿が有名だが、あんまりたくさんはいなかった。
 人慣れはしてるので、写真を撮ろうと接近などすればついてくる。それでも野生なんだそうだ。

IMG_2016.jpg

 「なんかもってる?」という感じで顔を近づけてくるのは、かわいい。
 子供なんかは噛まれたりするらしいが。

IMG_2017.jpg

 こんな懐かしい顔も。

信長の城

どうしても、名鉄乗り倒しを中断してでも行きたかった場所、岐阜城。
信長好きとしては、どうしても行っておきたかった。

行ってみたら信長居館跡の発掘調査と説明会が。
よく考えたら、あんな山のてっぺんに普段からいたら不便でしょうがない。だいたい岐阜城の天守は復刻だし、そんなもんより、こっちのほうが何倍も見る価値があるし、感動に浸るのなら断然こちらの方がその度合が違う…はずなのに、見てもどうも有り難みが湧かない。これが石垣、これが水路と言われても、石が散らばってるようにしか見えない(笑)。
史学科卒なのになんたることか。

山のてっぺんのほうは、江戸時代のものが多くて信長の頃のものはほとんどない。
発掘調査とか、してないんでしょうか。

IMG_1846.jpg

IMG_1875.jpg

こっちの方が、犬山橋の名鉄よりも上手く撮れたかも。
犬山橋の横からは、犬山城がこんな感じで見えます。
この天守は本物。復元でも模擬でもでっちあげでもない。

ちなみに、清洲城にも行ってみたいのだが、今回は時間的余裕がない。
って、またニセ天守…。

名鉄(新鵜沼-犬山遊園)

IMG_1855.jpg

仕事で名古屋へ行っていたので、ついで?に名鉄に乗ることに。
名古屋本線を豊橋方面へ。知立から三河線に入って、豊田線、犬山線、広見線、各務原線を走破。
あんまり沢山載せると、サイトの方に回せなくなるので没カットを。
新鵜沼-犬山遊園の超有名なポイントにて。
内海行きの6800系とすれ違う2000系。
しかし名鉄は、車両も沢山あるし、行き先も沢山あって戸惑います。
大手私鉄は大まかにしか路線図が頭に入っていない、というか守備範囲外なもので。
内海?河和?どこさそれと思って路線図を見たら、名古屋を遙かに離れた支線の終点。
西武沿線住民には予想の範囲外、さすがは総営業距離日本第三位の名鉄です。
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