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三界に家無し

月・日別2012年11月 1/3

入線

 来た。KATOの西武101系。旧塗装と赤電仕様。 良く知られているように101系が赤電であったのは、リバイバル塗装にされたほんの一時期のこと。登場時から黄色だったので、旧標準の赤電であったことは、実はない。 良く出来ている、と思う。なんで新101のほうが先に発売されたのか良く分からない。...

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似通っているが…

 伊賀鉄道と養老鉄道、ともに近鉄の路線から枝分かれする。  かつては近鉄の一路線だったが、赤字続きに音を上げた近鉄が分社化した。 地方鉄道興亡史で必ず一度は出てくる「親会社からの切り離し」が行われた。 ちなみにこの後発生するイベントは「三セク化して延命」「廃線」というパターンだが、前者は珍しい。 (揖斐) 養老鉄道は近鉄の車両の色を塗り替えただけ…まあ、全額出資なので。 しかし、伊賀市がちょこっと出...

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近鉄完乗

 三連休を利用して、三重の近鉄線と分社化された伊賀・養老鉄道、東海交通事業に乗ってきた。 未乗のJR関西本線伊賀上野~四日市も乗車。 近鉄を片付けたら、内部・八王子線のほうが気になってしまって伊賀鉄道が脳の片隅に追いやられてしまう。 なにせ、日本では数少ない狭軌(762ミリ)、おまけに近鉄は厄介払いをしたくてしょうがない、という路線だから飢餓感が違うのですね。伊賀や養老のように、分社化とか三セク化とか...

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くるっと一周

 PCのディスプレイ周りはキーボードもマウスもワイヤレスなので割とすっきりしている。 スペースがあるから色々置いてごちゃごちゃするので、クリアランスして、線路を敷いてみた。 こんな感じ…。 カーブはミニカーブレールのC140-60。 最初から断られているように、曲がれる車両に制限がある。 まあ大体イメージ通りに小さいサイズのものなら通るのだが、KATOのEF65 1000や西武E851もあっさり走った。 一番欲しいところの...

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入線

 マイクロエースの西武701系(4両基本)と4000系(登場時)を増備。 こうして見ると、4000系のほうができが良く見える。 トミックスとKATO以外には手を出すまいと思っていたのだけど、GMのも買ってるし、あまり意味の無い自己規制。 今月末に発売予定のKATO101系は赤黄両方予約しているので、今年は一挙に西武車が大量増備。 TOMIX:5000系 トミーテック:351系、451系、571系 KATO:E851*4、新101系(旧新塗装)、301系(...

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