赤い夕陽

 東京メトロの北綾瀬支線の5000系も、そろそろ05系で置き換えられそうなので、ちょっと行ってみた。
 動いているか確証は持てなかったのだが、常磐線から見えた。「いたっ!」。
 カメラを出していたら行ってしまい、入れ代わりに6000系が。

IMG_7852.jpg

 これは千代田線で走るやつとそっくりですが、試作車でして…。
 前回、北綾瀬支線に阿房列車で来た時には動いていなかったような。

IMG_7861.jpg

 これは昔、青い帯で東西線を走っていたのと同じタイプ。
 西武新宿線から乗り換えの地下鉄は、東西線だけでした。都営大江戸線なんてまだなかった頃、そもそも地下鉄に冷房車がいなかった頃の話です。熱がこもる、駅冷房はやってる…とかなんとかいう理由を挙げていましたが、地上を走る電車で非冷房車など身の回りに無かったので、子供心に言い訳してるなあと思ったものです。

 そんな頃からつい最近まで走っていた電車。
 国鉄との相互直通もやっていたけど、国鉄車は異端に感じていました。今の感覚だとかなり勿体ない感じですが、ステンレス車がのさばっていたので、アルミ車は異質なものだと思ったのでしょう。

 地下鉄とは東西線で、東西線には5000系だったので、とても思い出深い車両です。
 子供の頃好きだったのは101系で、今でも大好きなのはキハ35系なので、わたしはこういう扁平な、正面三枚窓の通勤形、に弱いのだと思います。

 色々用事があって、慌ただしく名残乗車らしきことをして、次はたぶん、もうないだろうなと、そんな感じがしました。

 帰り道、スカイツリーを撮りたくて東伏見で途中下車。
 今日の東京は暖かくて、夕方なのに全く見えません。
 通過列車をボケーッと待っていると、赤い夕陽が20000系の車体を照らします。
 思い立ったので、急遽撮影モード。

IMG_7938.jpg

IMG_7896.jpg

 このタイプの方面表示も昔から…いや、結構駅によってバラバラだった。
 今は新しいサインに更新されているけど、一世代前のものが残っていたり、子供の頃からのものだったり、意外に西武はしぶとく昔の物が残るような。
 年端もいかぬ頃を思い出して、まだ周りに思わぬ生き残りがいて。
 だけど、いつか消える日が来るのだろうな。
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